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La voiture de Gaston Lagaffe

 (8 décembre 2023)

Il y a une semaine, pratiquement heure pour heure, ma voiture tombait (encore) en panne.

Je revenais de la Préfecture, où j'étais allée chercher des trucs dénichés sur Lebonqwoin. Cela m'a permis de me fournir en biscuits de Noël chez une chaîne allemande et de découvrir le fameux PetitFrais dont tout le monde parle. Je n'ai pas été vraiment convaincue, sauf qu'ils avaient des gâteaux de Noël, eux aussi, et d'une marque alsacienne réputée. Miam.

Je me suis arrêtée à Intermarket pour terminer mes courses. Et ma voiture n'a pas voulu repartir. Depuis que je l'avais récupérée après la tempête, avec une batterie pourtant neuve, elle avait le démarrage difficile. Et là, plus rien. Le tableau de bord s'allumait normalement, mais en appuyant sur le bouton, aucune réaction ne se produisait.

Il était midi, le garage juste en face était fermé. Je suis rentrée chez moi à pied (après tout, je fais souvent mes courses à pied, et là, il n'y avait rien de lourd), et j'ai regretté de ne pas avoir de gants, parce que la bise gelait mes doigts.

(Vous voyez le bâtiment bleu, au fond? C'est le garage, vu depuis l'extrémité du parking abrité.)

En début d'après-midi, je suis retournée à ma voiture, voir si elle démarrait ou pas, en me demandant à quel réparateur je l'emmènerais si elle voulait bien rouler. Celui d'en face était semble-t-il ouvert le samedi, alors que mon garagiste habituel, un peu plus loin, fermait le soir jusqu'au lundi, d'après internet. La question s'est résolue d'elle-même, la voiture refusant encore une fois de démarrer.

Je me suis donc rendue chez Jules en face. Où je me suis fait dire qu'il fallait que je contacte mon assistance et qu'ils remorqueraient mon véhicule chez mon garagiste habituel. Ce qui est inexact. Mon assurance ne remorque ma voiture que dans un rayon de 15km. Bon, ça tombait bien, mon réparateur habituel était à 5km, et c'est effectivement celui que l'assureur a désigné au dépanneur, lequel venait de la Préfecture, via un détour par le département voisin. Voilà qui n'est pas très écologique. A ce moment-là, je pensais même que c'était totalement ridicule, la panne pouvant venir juste de bougies qui n'auraient pas nécessité plus d'un quart d'heure d'intervention de la part de l'incompétent d'en face.

Le dépanneur a mis un peu de temps pour arriver, mais je pouvais l'attendre à l'intérieur. Evidemment, il n'a pas eu plus de chance que moi pour mettre le moteur en route. Il a donc effectué une manoeuvre un peu osée en rentrant son gros camion sous l'abri du parking (ça passait juste), et puis il a fait monter la voiture sur le plateau, et il m'a proposé de me déposer plus près de chez moi. Tant qu'à faire, lui ai-je dit, emmenez-moi au bout de la terre jusqu'au garage, comme ça, je pourrais voir avec eux.

Un petit tour en dépanneuse plus tard, j'apprenais que mon garagiste ne ferme pas du tout le samedi (je me disais, aussi), mais qu'il était un peu en manque de main d'oeuvre et ne pourrait peut-être pas s'occuper de ma voiture avant le lundi. Néanmoins, la question principale pour moi était de savoir si je pouvais avoir un véhicule pour aller travailler, et surtout pour revenir tard, parce qu'il n'y a pas transport public (hors centre-ville) après 18h, et que j'avais des conseils de classe.

C'était presque l'heure de la fermeture, il restait une voiture. Une "petite voiture", a dit le garagiste.

La vieille clio rouge sentait carrément l'humidité, à l'intérieur. Elle souffre d'un gros problème de condensation, et évidemment, le temps d'automne n'aide pas. Il faut rouler avec la ventilation à fond, quand il pleut. Et essuyer sérieusement l'intérieur du pare-brise avant de partir. Il y avait des taches indéfinies sur certaines ceintures, le P'tit Mousse n'a pas réussi à attacher l'une de celles de la banquette arrière. Je n'ai compris qu'au bout de trois ou quatre jours que le verrouillage automatique ne contrôle pas le côté passager. Curieusement, personne n'a essayé de voler ce véhicule. Pourtant, il roule très bien, ne cale pas malgré mon utilisation pafois limite de l'embrayage. La bonne vieille clio nous a emmenés au cinéma (depuis le temps que les enfants voulaient voir Le Garçon et le héron!), le l'ai garée sans soucis partout où je suis allée (elle est nettement moins encombrante que mon véhicule habituel) et j'étais vraiement bien contente de l'avoir.

Et puis, cette voiture, avec sa clef de contact, son vrai frein à main et son manque d'électronique, m'a donné une idée de scénario. Imaginons, dans les années 2040 ou 2050, des jeunes, ou même des trentenaires, qui ne savent conduire que des voitures automatiques et électriques bourrées de gadgets. Ils doivent sauver le monde, ou accomplir je ne sais quelle mission alors qu'il n'y a plus d'électricité et que leurs véhicules habituels sont inutilisables. Seule solution: le vieille voiture thermique de Mamie. Comme ils ne savent pas la faire marcher, il faut aller chercher Mamie dans son Ehpad (première péripétie). Mamie est un peu sourde, ou bien elle a Alzheimer, pour des scènes comiques (avec Alzheimer, on peut envisager des scènes touchantes, conduire la voiture ramenant Mamie a une autre époque). Il faut aussi retrouver la clef de la voiture, voire trouver de l'essence (autres péripéties). Peut-être que le premier démarrage en côte est difficile, qu'il faut une collaboration entre les générations pour lever le frein à main. Enfin bref, je suis sûre qu'il y a des tas de choses à tirer de cette idée. Je veux bien la vendre, si quelqu'un est intéressé.

(Oui, une idée se vend, surtout quand ma voiture vient d'engloutir, en deux pannes à un mois d'intervalle, 75% de mon salaire mensuel.)

Libellés : enfants, humeur

Rédigé par Bismarck @ 10:00 AM